Dubai VDX تحصل على شهادة GCAA لتاكسي eVTOL الجوي
قالت GCAA وSkyports إن منشأة VDX في دبي حصلت على شهادة تنظيمية لعمليات طائرات eVTOL، مع قدرة تصل إلى 170,000 راكب سنويا من دون كشف موعد أول خدمة.

تمنح شهادة Dubai VDX vertiport certification for eVTOL air taxi operations الإمارات نقطة انطلاق منظمة لخدمات التاكسي الجوي التجارية، لكن الإنجاز المعلن ما زال موافقة بنية تحتية وليس موعد إطلاق. أعلنت General Civil Aviation Authority وSkyports Infrastructure أن VDX حصل على شهادة تنظيمية لعمليات طائرات electric vertical take-off and landing في دبي.
وصفت GCAA وSkyports منشأة VDX بأنها أول vertiport تجاري مبني لهذا الغرض في العالم يحصل على شهادة تنظيمية. وذكر الإعلان أن المنشأة مسجلة ضمن عملية اعتماد GCAA ومن المخطط أن تكون المركز الأول والرئيسي في شبكة Dubai Air Taxi.
GCAA تصادق على VDX لعمليات eVTOL air taxi
شمل تقييم GCAA بنية vertiport وخصائصه الفيزيائية وإجراءات التشغيل وترتيبات إدارة السلامة والاستعداد للطوارئ والامتثال للمتطلبات التنظيمية المعمول بها. قال Saif Mohammed Al Suwaidi، المدير العام لـGCAA، إن الشهادة تظهر قدرة الإمارات على تمكين الابتكار في الطيران مع الحفاظ على السلامة.
قال Aqeel Al Zarouni، مساعد المدير العام لقطاع شؤون سلامة الطيران في GCAA، إن VDX يوضح إمكانية بناء إطار تنظيمي لتقنيات الطيران الناشئة عبر عمليات اعتماد وتعاون مع شركاء الصناعة. ولذلك تنتمي الموافقة إلى طبقة سلامة الطيران والتنظيم، لا إلى البناء وحده.
Skyports وRTA تطوران ثلاثة vertiports إضافية في دبي
ذكر الإعلان أن VDX مخطط له ليكون أول مركز في شبكة Dubai Air Taxi الأوسع. تطور Skyports الشبكة والمنشآت مع Roads and Transport Authority في دبي، وذكر الإعلان أن ثلاثة vertiports إضافية قيد التطوير حاليا.
قالت GCAA وSkyports إن VDX يضم منطقتين مخصصتين للإقلاع والهبوط وبنية شحن سريع للطائرات الكهربائية. وذكر الإعلان أيضا مرافق للركاب ومساحة موقع تبلغ نحو 3,100 متر مربع وقدرة تصل إلى 170,000 راكب سنويا بعد بدء الخدمة التجارية.
سعة VDX ترتبط بأجندة دبي D33 للتنقل
ربط الإعلان الشهادة بأهداف We the UAE 2031 وDubai Economic Agenda D33، وهي خطط حكومية أوسع تشمل الابتكار وجذب الاستثمار والتنويع الاقتصادي والتنقل المستدام. تحدد الشهادة البنية التنظيمية والمادية المطلوبة قبل أن تتحول شبكة التاكسي الجوي إلى خدمة تجارية.
قال Duncan Walker، الرئيس التنفيذي لـSkyports Infrastructure، إن الشهادة تعني أن البنية التحتية ومعايير التشغيل والإطار التنظيمي المطلوب لخدمات eVTOL التجارية أصبحت قائمة. وقال أيضا إن إنشاء شبكة Dubai Air Taxi الأوسع يتقدم.
لم يكشف الإعلان تاريخ أول خدمة ركاب، أو الأسعار، أو مورد الطائرات، أو خريطة المسارات، أو الجدول الزمني التشغيلي النهائي، أو ما إذا كانت المنشآت الثلاث الإضافية قد حصلت على شهادة.

















