Lightstorm تسمي كابل I-2SEA بطول 3,600km على مسار AI بين India وSingapore
أفادت Light Reading بأن Lightstorm تقود كلا من Microsoft وSingtel وTata Communications في كابل I-2SEA البحري بطول 3,600km، مع خطة خدمة في الربع الرابع من 2029 بين India وMalaysia وSingapore. ولا يزال التمويل والتسعير وتعهدات العملاء الموقعة غير معلنة.
قالت Lightstorm إنها تقود تحالفا لبناء كابل بحري بطول 3,600km باسم I-2SEA بين India وMalaysia وSingapore، مع جدولة النظام للخدمة في 2029 كسعة شبكية للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي.
سيربط كابل I-2SEA كلا من Singapore وKuala Lumpur مباشرة بـHyderabad وChennai، مع محطتي إنزال تشغلهما Lightstorm في Machilipatnam بولاية Andhra Pradesh وفي South Chennai. وتضم قائمة شركاء التحالف Microsoft وSingtel وTata Communications.
كابل I-2SEA يستهدف الخدمة في الربع الرابع من 2029
قالت Lightstorm إن كابل India-Southeast Asia من المقرر أن يكون جاهزا للخدمة في الربع الرابع من 2029. وقالت الشركة إن النظام مصمم لمشغلي hyperscalers ومزودي بنية GPU والشركات التي تشغل تدريب الذكاء الاصطناعي والاستدلال.
عينت NEC Corporation موردا للنظام، بينما اختيرت ASEAN Cableship Pte Ltd شريكا للتركيب البحري. وقالت Lightstorm إن النظام مفتوح بالفعل لتعهدات السعة، لكن التحالف لم يكشف الشروط المالية لمشروع الكابل.
تقدم Lightstorm الكابل على أنه أكثر من ترقية اتصالات عامة. قال Amajit Gupta، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب في Lightstorm، إن الشركة تريد تمديد SmartNet AI Fabric من مراكز البيانات وعنقودات GPU في India إلى المجال البحري.
Lightstorm تذكر 29 منطقة للذكاء الاصطناعي والسحابة
قالت Lightstorm إن الرابط البحري الجديد من المتوقع أن يرفع اتصالها من 19 منطقة للذكاء الاصطناعي والسحابة إلى 29 منطقة عبر India. وقالت الشركة أيضا إن العملاء سيتمكنون من الاتصال بشبكتها الأرضية البالغة 30,000km للوصول اللاحق إلى Hyderabad وMumbai وأكثر من 80 مركز بيانات في البلاد.
يعطي موقع الإنزال في Machilipatnam المشروع موقعا محددا للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي. وأعلنت Meta وAlphabet مشاريع مراكز بيانات في هذا الجزء من Andhra Pradesh، وتوصف Machilipatnam بأنها أقصر نقطة وصول بحري مباشر إلى Hyderabad.
قالت Lightstorm إن I-2SEA سيدعم ممر Singapore-Malaysia-Hyderabad عند دمجه مع شبكة backhaul منخفضة الكمون التابعة للشركة في India. ووصفت الشركة المسار بأنه مهم استراتيجيا لأحمال عمل الذكاء الاصطناعي في المنطقة، لكنها لم تنشر تعهدات عملاء للنظام.
Tata Communications تسمي استثمارا بحريا بقيمة $152 million
أكدت Tata Communications مشاركتها في تحالف I-2SEA في وقت سابق من الأسبوع. ولم تسم الشركة الكابل في ذلك الإعلان، لكنها قالت إن النظام سيربط Chennai وSingapore ويستهدف الجاهزية للخدمة في الربع الرابع من 2029.
قالت Tata Communications أيضا إنها حصلت على سعة ألياف كبيرة في نظام كابل بحري بين Mumbai وSingapore. ووصفت الشركة استثمارا استراتيجيا بقيمة $152 million في البنية التحتية البحرية وقالت إن البرنامج سيضيف 98 Tbit/s من السعة الجاهزة للذكاء الاصطناعي إلى الممر الرقمي بين India وSingapore.
قالت Genius Wong، نائبة الرئيس التنفيذية لخدمات Core and Next-Gen Connectivity والرئيسة التقنية في Tata Communications، إن الاستثمارات تهدف إلى تحسين الموثوقية وقابلية التوسع والأداء عبر أحد أكثر الممرات الرقمية ازدحاما في العالم.
لم يكشف التحالف تمويل مشروع I-2SEA أو أسعار السعة أو تعهدات العملاء الموقعة أو مراحل البناء أو حالة التصاريح أو أول المشترين للكابل البحري الجديد.


















